七公司驾驶员张国2015年年初刚刚入职,公交驾龄还不过半年。这个有着八年兵龄的汉子,虽然驾驶公交车是名“新兵”,但对于公交车优质服务,他却不输老驾驶员,格外用心。
我是名“阳光”驾驶员
7月份,正值三伏天,天气闷热。上午10时许,笔者在七公司场站见到33路公交车驾驶员张国时,他刚刚跑完上午第一趟车。一路小跑的他与笔者相见时,手抹了一把脸,擦去脸上的汗水后嘿嘿一笑。
说起与车打交道,那还要从张国2000年入伍时说起。张国说,他离开部队前是二级士官,与汽车摸爬滚打了8年。8年中,部队严苛的训练和过硬的作风让他这
个毛头小子成长为一名优秀汽车兵。“我在部队做事特别认真,人也渐渐成熟起来,年年都被评为‘优秀士兵’和‘红旗车驾驶员’,还立过一次‘三等功’。”
“别看他年轻,入党已经快10年了,而且这小伙子一来就给公司带来一股新风。”七公司经理王俊发告诉笔者,虽然张国入司不足半年,但他工作特别认真,即便
家住在满城,上班也从未迟到过。尤为让王经理印象深刻的,是张国行车时对乘客的优质服务。“他和其他新入司的驾驶员不同的是特别‘阳光’。”
“新兵”优服不输老驾驶员
公交驾驶员岗位平凡,工作繁重、枯燥,有些驾驶员嫌工作累挣钱少,工作几个月后纷纷离职。同样作为刚入司的驾驶员,张国并没有这样想。他很自豪地表示,做任何事前先要认清自己。“人和人的能力不同,能驾驭好这份工作,凭自己的本事养家糊口,感到特别知足。”
上早班,张国早晨5点多就已经起床准备出发了;下晚班,张国晚上近10点才能赶回家,即便如此,张国也从未迟到,甚至有时还提前1个小时到单位检查车辆。
与张国刚接触时,笔者发现他不善言谈。但一说起公交优服,他却和笔者侃侃而谈。用张国的话说,“别人刚开公交紧张,他一开上公交车,与乘客却有种与生俱来的亲切感。”
付出就有收获,2015年上半年,张国驾驶的33路车在线路等级评定中被评为了“甲级”标准。今年第二季度的优服交流会上,张国又代表七公司做了标题为“因为有爱,所以用心!”的演讲。
手记:“用心”开好公交车
“开车一定要细心,不能有一丝松懈!”10时24分,笔者登上了张国的33路公交车。发车前,张国说话的那股认真劲儿让笔者感到了部队士兵的作风。每到一
站,每出一站,车辆起步时,车辆拐弯时,当有老人或抱小孩的乘客上车时,他都会用文明礼貌的用语“照顾”好乘客,不时还得到乘客的赞许。“您好,欢迎乘
车!”、“左转弯,请扶好!”、“车启动,请扶好!”、“带好贵重物品,准备下车。”、“下车请走好!”几句简单的话语流露出这名公交新兵用心服务的真
情,也体现出公交公司“一切为了乘客,视乘客为亲人”的理念。张国告诉笔者,行车服务同行车安全有些理念是相通的,是一环套一环的,如果哪个环节出现问题
了,在行车中表现出来,都会出大事故。所以驾驶公交车一定要用心。