国家创建“公交都市”旨在推进城市交通发展方式转变，加快建立以公共交通为导向的城市发展模式，缓解城市交通拥堵和资源环境压力，为全国其他城市公共交通 发展积累经验，同时调动地方政府的积极性，全面提升城市公共交通的服务质量和保障能力，促进城市发展与城市交通的良性互动，从根本上改变目前国内城市公共 交通发展滞后和被动适应的局面。交通运输部将在政策、项目、技术等方面，对创建城市给予指导和支持。

保定市创建“公交都市”示范工程，具有非常广泛和深远的重要意义。一是保定作为首都南部的生态屏障，创建公交都市有利于与京津石三大城市联手，发挥公共交 通在城市交通中的主体作用，共同肩负减少京津冀城市雾霾、降低大气污染、维护生态安全的重任，全力打造美丽中国的首善之地和对外窗口，真正实现“蓝天”、 “碧水”。二是保定市是人口大市，创建公交都市有利于对区域公共交通发展起到引领作用，建立以公共交通为导向的城市发展模式，加快城市发展空间拓展，实现 公共服务均等化，促进“一城三星一淀”城乡公交一体化目标的实现。三是保定市集“低碳城市”、“文化名城”、“红色之城”、“旅游之城”等荣誉于一体，创 建公交都市有利于进一步提高城市知名度，是建设“对外开放城市”的新选择。四是有利于全面提升保定在首都经济圈的战略地位，创建公交都市不仅能成为提升保 定在首都经济圈战略地位的新动力，还会对提高中国第三大增长极的物质文明、精神文明和生态文明水平产生重大意义。

长期以来，保定市委、市政府高度重视城市公共交通的发展，特别是近几年国家实施公交优先发展战略之后，通过不断加大在城市公共交通方面的投资力度，使保定 公交在“质”和“量”上实现了跨越式发展，为保定市经济社会又好又快发展提供了强有力的支撑。截止2012年底，全市共有公交车辆折合1837.8标台， 每万人公共交通车辆保有量为15.1标台，日均客运量45.5万人次，公共交通占机动化出行分担率30.3%，初步形成了安全、快捷、方便、环保、舒适的 公交服务网络。2012年，保定市政府更是投资4亿元一次性完成了689辆液化天然气（LNG）公交车的购置更新，使保定市绿色新能源公交车辆的推广应用 走在了全国前列。

按照“公交都市”示范城市的创建要求，未来5年，我市将抓住创建“公交都市”的机遇，用全新理念引领城市发展，着力在公共交通的线网布局、设施建设、技术 装备、运营服务等方面给予大力支持，逐步形成以轨道交通及快速交通为骨干、常规公交为主体、出租车为补充、慢性 交通为延伸的公交发展模式，构建安全、快速、便捷、高效、低碳的城市公共交通体系，持续提高城市公共交通服务保障能力，确保如期达到“公交都市”各项标准 指标要求，并在“低碳交通运输体系”、“一城三星一淀”公交一体化、公共自行车系统、公交专用道建设、城市公交经营管理理念等方面在全国地级市中起到良好 的示范作用。