第一题：违章违纪带来的危害。

八公司 安全经理 张惠民：

发生事故的原因主要是由人为因素造成的。更确切的说，绝大部分违章是个人驾驶陋习造成的。我们在不经意间的一个违法行为就有可能导致一个生命的 消失！很多驾驶员心存侥幸，总以为倒霉的事不会发生在自己身上，偶尔的违章违纪也不会引发事故，才导致严重交通违章违纪行为的不断发生。

第二题：发生追尾事故的原因是什么？针对自身情况怎样杜绝追尾事故的发生。

五公司驾驶员王维魏

近几年，公交车追尾事故大幅上升，一次又一次的公交车追尾公交车，公交车追尾私家车。我们该反省一下自己了。我认为作为一名合格的、过硬的、把 乘客人身安全放在第一位的驾驶员，在工作之外，一定要保证自己充足的睡眠，精力充实、精神集中、小心驾驶，保持安全行车距离，不随意抢道、变道、超速、急 刹车等，这才能保证乘客乘客的人身安全。

第三题：怎样确保学生、孕妇、和老年乘客的乘车安全？

二公司 安全经理 杨乾：

学生、孕妇、和老年乘客都是我们需要特殊照顾和服务的群体，这就要求我们在日常工作中细心观察、耐心服务。当孕妇和老年乘客上车后，我们要主动 为其安排好座位，并提示扶好坐好，再起步行车，以确保乘车安全。学生乘客的特点是天性好动，喜欢追逐打闹，他们乘车时我们要耐心的提示：不要挤、不要吵、 有座位的要做好，没有座位的要扶好，注意安全；尤其是注意观察有没有跑步追车的学生，确定都上车后再起步行车。运行途中要平稳行车，缓慢进站。

八公司驾驶员刘辉：

特殊乘客上车后首先“嘴要勤”，告诉乘客要先扶好坐好，及时给孕妇和老年乘客安排座位；“眼要尖”，通过后视镜观察车内情况，发现问题。如学生 打闹、老人换座位等立即减速或制止不安全因素。多向学生和学生家长讲解安全乘车常识。提前询问乘车的孕妇和老人的下车站点，并注意观察下车动态，确定安全 下车后再关门，慢速出站。

第四题：12月24日53路出站时发生的致使小学生死亡事故，给你带来怎样的警示。

一公司 驾驶员 詹学艳

“唉！”……一声深深的叹息，难以释怀对此事故的伤感。为人父、为人母，深知“孩子”对整个家庭的意义。孩子就是父母的全部，整个家庭的核心。“车祸猛于 虎”，做为一名公交驾驶员我们肩负的重担何止千斤？为此，我们必须保持足够旺盛的精力，对车内车外的一切动态缜密观察，遇紧急情况提前采取有效措施。不违 章、不违纪，严格按照交通法规严和总公司的规章制度安全驾驶。

四公司 驾驶员 李学勤

听到此事故首先是“震撼”，其次是“不可思议”！在学生乘车上下学高峰期，做为驾驶员进出站时一定要提高警惕，因为 学生安全意识差，上车没有秩序、混乱很容易造成摔伤、拥挤而引发事故。做为驾驶员进站速度一定要慢，停稳车再开车门。多注意周围学生上车的动态，多观察倒 车镜。只有多观察、多留心、慢起步、稳开车才能避免事故的发生。这次事故给我们带来血的教训，我们一定要记住，不能再让此类事故发生。

八公司驾驶员吴沙

安全维系着我们每个人的生命和健康，维系着我们每个家庭的幸福与美满。人最宝贵的就是生命，生命对每个人只有一次，我们都要倍加珍惜！身边一幕幕的 悲剧发生，做为驾驶员的我们有着不可推卸的责任！只要我们起步行车时按规定开关门，勤看左右后视镜，多观察、多留意上下乘客的动态，就可以避免悲剧的发 生。

第五题：针对总公司组织安全教育活动，你有什么好的方法和建议。

七公司 站务员 杨英芬

总公司要多组织驾驶员进行安全教育，定期播放每一起事故的录像。让驾驶员通过观看事故录像，认真分析事故原因，从中吸取 经验教训。做为一名站务员每天都要叮嘱每一位驾驶员做好“三检”工作，并填写三检表。做观察、多留意每位驾驶员的心情和身体状况，有特殊情况的及时向领导 反映，确保每一位驾驶员都“高高兴兴上班来，平平安安回家去！”