郑亚利——“热心肠”驾驶员 

郑亚利，现担任公交二公司K2路驾驶员，连续4年被评为金牌形象驾驶员，所在线路连续两年被评为“精品线路”。 

从1986来到保定公交公司以来，郑亚利曾先后在多条公交线路上工作。不管在哪条线路上，她都能细心、耐心、热心地为乘客服务。“保定市区的公交线路，我 基本上都很熟悉了！”在公交公司工作已经有29个年头的郑亚利告诉笔者，工作时间长了，乘客上车询问时她总会多问一句乘客去哪儿，让乘客“别走冤枉道。”

在工作中，遇到有需要帮助的乘客，郑亚利也会主动迎难上前。几年前的一天，郑亚利驾驶K2路从客运中心站发车后，突然收到站务室的通知，告诉她紧急靠路边 停车。原来，刚刚乘坐她车的一位从高铁下车的乘客把装有4000余元的钱包丢在了车上。郑亚利靠路边挺稳车后，赶忙挨个询问在座乘客是否捡到一个钱包。终 于，一个小伙子拿出了他在座位上捡到的钱包。当钱包完好地交到失主陈先生手中时，激动的陈先生不知怎样感谢郑亚利，马上跑出站务室买了一大包水果递给了站 务室的工作人员，并表示“家里有病人，这才来保定求医，要是丢了钱包，那后果不堪设想。”

车再干净一点，态度再好一点，郑亚利总是以最高的标准要求自己，尽量把工作做的再好一点。“其实这也是乘客在乘坐公交车时最希望我们驾驶员能够做到的。”郑亚利说。

杨春亭——“细节”打动乘客 

杨春亭，公交二公司服务明星，现为K2路驾驶员, 连续3年被评为金牌形象驾驶员，所在线路连续两年被评为“精品线路”。 

如果你乘坐K2路0294号公交车，你一定会被驾驶员的温馨体贴、细致入微的服务所折服。这辆车的驾驶员叫杨春亭。 

为了能让每位乘客满意，杨春亭始终做到“请”字当头，“谢”不离口，该帮的主动帮，该照顾的主动照顾。在每天、每趟的服务中，他处处想着乘客，上车时常提 醒老人“走好”、“坐稳”；下客时，提醒乘客别忘了自己随带的物品；行驶中，总是用口语补充报站，由于K2路承载着运送高铁乘客的特殊使命，他总能用最优 秀的服务迎接来保定的八方乘客。

坐上杨春亭的车，乘客的咨询就能得到详尽满意的答复。如果他遇到老年人或孕妇上车，还会提醒乘客让座。一次，杨师傅见一位老者上车，却一直无人让座，就连续用提示语音再加上口语补充，为老人落实了座位。

今年4月的一天，杨师傅驾驶公交车突然遇到一起私家车车辆碰撞起火。当时杨师傅二话不说，拿起公交车车载灭火器冲向火海，扑灭了熊熊燃烧的大火。“平时受到公司多方面安全教育，关键时刻才会挺身而出、急而不乱。”

王丽——做好机务开“好”车 

王丽，现为市公交八公司3路线驾驶员，连续3年被评为金牌形象驾驶员，所在线路连续两年被评为“精品线路”。

在王丽的0505号车上，为了让乘客坐上安全车、放心车，王丽16年如一日，“扫、擦、洗、查”是她发车前必做的四件事。出车前，她首先检查机油、燃料、 冷却水，检查各管道和接头有无漏水和漏油、皮带是否有正常、轮胎气压是否符合规定，还要在停车场地里试一下制动器、离合器是否正常。 

“虽然现在车况好了，但是路上车多人多了，路况变的复杂了！”王丽说，每次出车前，必须调试好车辆。“车况好，开起来舒服，带着好心情开着顺手的车，才能 更好地服务乘客，如果车况不好就开出场站，自己先感觉不舒服。”回场站后，王丽还会清洁好车厢，并对车辆进行再次做遍检查，使车辆始终处于良好状态。入冬 后，由于八公司场站紧邻河边湿气重，车窗上容易起霜，王丽还自备了废旧的卡片用来除霜。

如何做好机务，做好自己的本职工作？王丽笑着说：“其实开车就是开车，不要想其他的。”简单的一句话带出了她朴实的性格，也正是公交人真实的写照。　　 

王晓娟——安全行车16载 

王晓娟，现为市公交八公司20路线驾驶员，连续3年被评为金牌形象驾驶员，所在线路连续两年被评为“优秀线路”。

20路是一条贯穿保定市东部，连接市区南北部的特殊线路。说到特殊，其中一项就让人“生畏”。据了解，20路线途经17所学校，行车一趟转弯次数就达到30多次。

遇到如此特殊的线路，王晓娟一干就是16年，自打来到公交公司，她一直在这条线路服务。“虽然线路名称几经更迭，但我一直在这条线路。”多年来，在行车中王晓娟预防在先，谨慎驾驶，没有发生过一次重大事故。“十次事故九次快！”王晓娟强调说。 

在0227号车上，王晓娟驾驶时总是不急不躁，不争不抢，把车开得平平稳稳。在行车中，她做到起步稳、行车稳、停车稳，遇到孕妇、抱小孩和 老年乘客上下车时，总是给予特殊的关照，等他们站稳坐好或稳当地下车后才起步；在天气、路面、车辆、行人等较复杂的路段坚持做到“一看、二慢、三通 过”。 

在与王晓娟的交谈中，笔者感觉到，稳是她的性格使然，但更多的还是她对乘客认真负责的态度。车辆行驶过程中，王晓娟始终会注意后视镜，观察 车内的情况，照顾好该线路乘客较多的老人和学生。“坐她的车，感觉就是稳。”这是一些老乘客对王晓娟的评价。截至今年，王晓娟已连续安全驾驶16年，累计 行驶里程达50万公里。

韩宗舜——养成“节气”好习惯 

韩宗舜，现为市公交八公司20路线驾驶员，连续3年被评为金牌形象驾驶员，所在线路连续两年被评为“优秀线路”。 

“开货车和公交车大不相同，开货车加油、刹车猛一点无所谓，但驾驶公交车一定要平稳。”韩宗舜2011年来到公交公司之前开的是货车，自从到了公交总公司开公交车，他经过多年实践，摸索出自己的一套节气经验和窍门。

用韩宗舜的话说，就是“一巧、二勤、三讲究”，即提前观察路况、红绿灯和进站的站点，巧妙利用车辆的惯性前进；勤保养，勤检查，保持正常水温和气压；在行驶中做到车辆起步、换挡、车速三讲究，使车辆始终处于良好的状态。 

行车中，韩宗舜驾驶着0282号车，坚持中速行驶、慢速进站，每趟回场站后，他会随时留意车辆的状况，仔细检查各部位的润滑情况，“勤看、多试。”也是他的不二法宝。“缺黄油了自己加，如果离合器出问题了还要赶紧告诉修工及时维护。”

韩宗舜表示，他每月的燃气量都没有超标，虽然他不是公司最“节气”的标兵，但综合素质上，用韩宗舜自己的话说，他已经养成了良好的驾驶习惯。“人心情平稳，开车也就稳了，油耗自然也就下来了。”

后记：

9月13日下午，中共中央国务院印发了《关于深化国有企业改革的指导意见》，“指导意见”对公益类国企重点考核成本控制、产品服务质 量、营运效率和保障能力。我们保定公交员工在此早已先行，在大力推动深化国有企业改革的道路上勇于探索和创新，如更贴近百姓出行规律的营运方式变革、更符 合现代企业扁平化管理的分公司机构设置、更有利于成本控制的“配件超市”管理、更便于维护车辆技术状况的“运修分离”、更代表现代企业管理的“智慧公交” 等。在几天的采访中，我们深入了解身边工作在一线的驾驶员们，他们就是这样一群人，在极其平凡的岗位上，每天重复着单一的劳动，他们将乏味单调的工作谱写 成了人生最美的华丽乐章！一张张朴素的笑脸，一句句简单的话语，体现出他们对工作任劳任怨、勤勤恳恳，他们用最饱满的工作热情，最优秀的工作态度服务十米 车厢内的每一位乘客。向我们最可爱的驾驶员们致敬，为我们朴实的、默默奉献的驾驶员们点“赞”！