一、加强车辆安全检查  

车辆经过酷热的夏季运行后，制动液和各润滑部位的润滑油脂经长时间的高温下运行，其技术指标有着不同程度的下降，因此，驾驶员必须加强车辆全方位的检查、维护，确保车辆整体技术的恢复。  

二、驾驶安全驱“秋乏”，进入九月以后，夏天的酷热悄悄的被秋高气爽所替代，天气转凉，日照时间逐渐缩短，人体的各系统也相应地发生的变化。出汗减少、食 欲增加、机体需要生理性的休整阶段。能量代谢需要相对恒定，补偿盛夏气候环境带给人体的超常消耗，这就是产生“秋乏”的原因，它是机体内外环境获得平衡的 过渡现象。对待“秋乏”一方面要加强营养、注意劳逸结合，使身体通过休整获得新的活力；另一方面要加强锻炼、减轻寒来暑往气候对身体的影响，提高身体适应 力。  

三、切莫疲劳驾驶，驾驶人在开车过程中由于速度快、时间长、噪声大、姿势单调、动作受到一定限制，忙于判断处理外部信息，精神紧张，容易出现驾驶疲劳。驾 驶人为了适应车辆的走走停停，需要频繁地踩离合器和制动踏板，超强的肌肉频繁抽动，很容易使脚掌脱离踏板发生精神疲劳，驾驶人会出项反映迟钝、意识不清， 并伴有力不从心、手脚不听使唤等症状，对强烈的信号刺激不敏感，驾驶人处于半梦半醒的麻木状态非常危险。  驾驶人一定要做到长途持续驾驶2小时左右要停车休息一下，活动一下身体,呼吸新鲜空气。一天累计驾驶时间维持在8小时左右比较合适，若遇特殊情况，也不能超过10个小时，如果出现疲劳症，一定要停车休息，待解除疲劳、清醒后再上路。   

四、注意控制车速和安全距离  “十次事故九次快”。车速快了之后，车辆制动距离大幅增加。车速50公里／小时，在紧急制动情况下，刹车距离必须在20米以下。110公里／小时的车速，需要105米距离来制动。这还要求4个车轮制动器技术状况完好，否则制动距离还会延长。麻痹大意是事故的祸根，谨慎驾驶是安全之源。车速快了之后，不可控因素逐渐增加，意外情况会随机发生，特别是在车多、人多环境条件下，一定要降低车速，并保持安全车距。   

五、谨慎应对秋雨天气，秋雨连绵，路面湿滑，汽车附着力下降，行车条件变差，很容易发生车辆侧滑或紧急制动不能及时停下来的情况。当车辆发生侧滑的时候，应采用“点刹”的操作方法， 同时将方向朝侧滑的方向转方向，使侧滑的车辆得到控制。禁止踩制动。   

六、注意秋季雾水结露 ，秋季是雾天频发季节，雾天能见度较低，驾驶员应延缓出车，要严格控制车速和安全距离，同时开启防雾灯、危险信号灯，多鸣号示警。 深秋的晨雾和露水会给路面覆盖一层水膜，驾驶员要严格遵循细雨天气的行车规律，控制车速和安全距离，避免紧急方向和紧急制动。   

七、谨防冰雪早冻异常气候，在深秋异常气候条件下，车辆会在暗霜、冰雪的道路上行驶，车轮和地面的摩擦系数大幅度降低，容易造成车辆侧滑、 横移和制动距 离增长，危险区域扩大。因此必须降低车速和保持均匀的行车速度，遇有交会车辆，要提前减速。   

八、调整好心态，现在道路上车多人多情况复杂，容易使驾驶员产生“路怒症”，容易情绪化，心态不稳定。这种情况，驾驶员就得要有平常心，保持心情愉快，要 及时掌控自己心态和行动，做到平稳祥和。同时也要结合饮食调整，多吃清淡的食物，休息好，晚上在家少看电视不上网，保持充足的睡眠和充沛的体力，以确保行 车安全。