10米车厢，时时温言软语；15公里线路，刻刻满面微笑
103路清一色女司机
古城一道靓丽风景
服务好、开车稳，平均年龄35岁，驾龄10年
两年被市民表扬60多次，自称“在家不称职”

■核心提示

作为穿梭于保定市区里的公交车，最出名的莫过于103路。原因无他，主要是因为该路车全部班组皆为女司机。服务好、开车稳，令不少男司机都刮目相看，几乎每个月，总会有几批司机师傅到103路公交车观摩、学习。

“您好，上车请坐好”“大爷您慢点，我扶您”……5月6日上午11时，伴着温柔话语，103路女驾驶员李珊珊的第4趟车出发了。

保定第一  14位司机全部为女性，平均年龄35 岁

2014年3月27日，刚成立不足三个月的公交十公司，在调整中创了个保定第一。

“14位司机，清一色的女性。”十公司经理孔振国称，103路公交车跑了20多年，那次调整是他深思熟虑的结果，“就想着公司刚成立，得树立一个标杆。相比男司机，女司机更有耐心，服务也更温柔……”

记者了解到，这14位女司机平均年龄35岁，平均驾龄10年左右。其中，年龄最大的刘彦丽为44岁，最小的李珊珊29岁。

就是这群女司机，给市民带来了不一样的风景。

靓丽风景  开车温柔服务热情，两年多收到60多次表扬

成立两年多来，从火车站西广场到富昌屯，在全长15公里的19个站点间，女司机们用她们温柔稳健的技术、亲切热情的服务，成为市民称赞的一道靓丽风景线。

行车遇路面颠簸及转弯路段时，“请坐好扶好”的亲切话语便传到乘客耳边；雨雪纷飞的日子，她们尽量靠近站台停车；碰到老人上车，她们主动到门口搀扶并落实座位……两年多来，这群女司机成了很多市民每天都能碰到的朋友。

2016年1月22日，驾驶员田甜在行车中，发现车中一位老人突发急症，她将老人送往医院救治，虽然老人不幸过世，但由于田甜及公司工作人员的热心帮助使老人的家人与其见上了最后一面，没有留下遗憾，事后家属特别打电话感谢。

乘客杨大爷经常乘坐103路，看到他独自乘车且身有残疾，女驾驶员们对他格外照顾，老人特意在“三八”妇女节当天送来锦旗、表扬信和亲手制作的爱心苹果向女驾驶员们祝贺节日。

类似的事情还有很多。仅在2015年，103路公交线路收到乘客来电来信表扬65件次，锦旗5面。刘彦丽、李珊珊、田甜、袁欣欣、张东梅、李贺等驾驶员被评为金牌形象驾驶员、服务明星。在2015年4月，103路线更被河北省总工会授予“工人先锋号”称号。

辛苦自知  饿肚子成“常态”，早出晚归自称“对家人不称职”

早上5时，或许不少上班族还在熟睡，但103路的女驾驶员们已经出门上班；上午10时，当大家忙于工作时，她们才抓紧吃起早饭，因为她们要赶在中午下班高峰前补充能量；下午2时，距离普通意义上的午饭已过去两个小时，她们却已饿着肚子在路线上跑了两三趟来回。

对于这14位“女汉子”而言，甘苦自知。

十公司的孔振国经理告诉记者，公交车都是循环线，到副站之后直接返程，“司机尽量少喝水或者不喝水，就怕半路想去厕所。”作为103路公交车资历最老的女司机，刘彦丽已经有16年驾龄：“为了不影响正常工作，在特殊时期也要保证每趟15公里的线路全部完成，才有几分钟的时间休息一会儿……有一次我连着跑了两趟车差不多快三个小时，裤子弄脏了一大块，好在到终点换了衣服，当时真是尴尬到了极点。”

“每天早上5点半到单位，要在车上度过七八个小时，下午班晚上10点多回家很正常。”刘彦丽说，103路公交车的女驾驶员几乎都是上有老下有小，“孩子没断奶就来上班成为常态，要说对家里人，真是说不上称职。

然而，就是这群自称“不称职的妈妈、不称职的女儿、不称职的妻子”，却在家人支持下跑出了一趟趟“精彩”。就如女司机宁雪彦所说：“公交车是温情的摇篮，把快乐带给每一位乘客，只要您能舒心出行，只要您会满意回首，我便在前行中微笑往返……”